ISOMETER IR155-4203 ja IR155-4204: eristystason valvontarele sähkö- ja hybridiajoneuvojen maadoittamattomiin DC-käyttöjärjestelmiin, Un DC 0…1000 V. Mittausalue 0…10 MΩ, PWM-mittauslähtö, syöttö DC 10…36 V.
ISOMETER IR155-4203 ja IR155-4204 ovat piirilevyrakenteisia eristystason valvontareleitä sähköajoneuvojen maadoittamattomiin DC-käyttöjärjestelmiin (IT-järjestelmä). Laite valvoo eristysvastusta sähköisen käyttöjärjestelmän eristettyjen, jännitteisten HV-johtimien (Un = DC 0…1000 V) ja ajoneuvon rungon (Kl. 31) välillä. Mittaustekniikka kattaa sekä käyttöjärjestelmän DC-puolen että AC-moottoripuolen, ja eristysviat havaitaan myös silloin, kun moottorinohjaus, kiihdytys tai energian talteenotto aiheuttaa voimakkaita häiriöitä. Tilaa säästävä rakenne on tehty hybridi- ja täyssähköajoneuvoihin, ja laite soveltuu 12 V:n ja 24 V:n järjestelmiin.
Laite syöttää IT-järjestelmään pulssimaisen mittausjännitteen liittimien L+/L− ja E/KE kautta. Syöttöjännitteen kytkemisen jälkeen se antaa ensimmäisen arvion eristystilasta enintään 2 sekunnissa (SST-mittaus), minkä jälkeen alkaa jatkuva DCP-mittaus. Laite mukautuu automaattisesti verkon vuotokapasitanssiin ja valvoo jatkuvasti liittimien E/KE yhteyttä ajoneuvon runkoon, joten runkoon on vedettävä kaksi erillistä johdinta. Itsetesti käynnistyy käytön aikana automaattisesti viiden minuutin välein.
Vikailmoitukset annetaan galvaanisesti erotetun liitännän kautta. Tilalähtö OKHS ilmoittaa, onko järjestelmä kunnossa, ja mittauslähtö välittää mitatun eristysvastuksen pulssinleveysmoduloituna signaalina; perustaajuus 10…50 Hz erottaa laitteen tilat ja vikailmoitukset toisistaan. Mallit eroavat mittauslähdön osalta: IR155-4203:ssa on low-side-lähtö (MLS) ja IR155-4204:ssä high-side-lähtö (MHS). Kumpikin on saatavana kiinteillä vakioasetuksilla tai asiakaskohtaisilla, tehtaalla asetettavilla parametreilla.
